試作金型での試作成形になります。内ネジ抜き置きコマの試作成形品です。開発品のペレット材料での成形依頼でした。ダンベル試験片であれば弊社の金型があるのですが、ネジ形状が良いとの事で試作型を起工しました。
成形条件で金型温度を色々と試す必要がありました。型温は最大160℃まで昇温させました。予想している傾向とは違う変異点がでたりと、色々と勉強になる材料でした。
新材料であっても出来る限りご要望に添えるように、最大限努力致します。お気軽に【大阪の三宮製作所】までご相談下さい。
試作金型による自動車部品の置きコマを用いた試作成形品（PBT-GF30）
試作金型による自動車部品の試作成形品になります。試作成形品の色味からして、電気自動車の高電圧部品になると思います。
PBT-GF30ですが、材料のグレードが粘りが無く、脆い感じがします。
置きコマのスライドの抜き代が大きく、数もあるので、成形サイクルがかかります。試作成形品の形状も細くて高い部分が多いので、ガス溜まりや、内倒れ等の対策も必要です。このような試作成形品は経験や実績が無いとトライ&エラーで時間がかる形状です。深さがある形状やスライド代が深い形状は金型製作だけでなく、成形性の事も要注意です。
また、試作成形品にシール面になる箇所もあり、型割りにも制限がかかる扱い難い形状でしたが、良い物が取れたと思います。
電気自動車部品も【大阪の三宮製作所】までお気軽にお問合せ下さい。
置きコマ（置き中子）方式のプラスチック射出成形について
動画では試作金型による、置きコマ方式の射出成形方法を説明しています。
アンダーカット処理方法の置きコマ方式ではプラスチック成形で自動成形する事が出来ないので、成形単価アップする理由が解って頂けると思います。
ただ、金型代の大幅なコストダウンとリードタイム短縮の大きなメリットがあります。成形品の外観や精度などは量産金型と同程度に可能です。小ロット用の試作（簡易）金型と量産用金型は単純にイニシャルコストとランニングコストとのトレードオフの関係になります。
試作品やテスト品を含めた小ロット品で置きコマ方式はご検討頂けると幸いです。
小ロット品の射出成形品には【大阪の三宮製作所】までお気軽にお問合せ下さい。